ניר בן זקן
סיטרואן ספייס טורר החדש, המחליף של הג'אמפי שפותח בשיתוף טויוטה, יושק בתערוכת ג'נבה בתחילת חודש הבא ולצד הדגם הסדרתי תציג סיטרואן גם את ה-Hyphen; קונספט "פנאי שטח" לוואן החדש כמקדם תדמיתי וכתשובה לטרנספורטר סינכרו המיתולוגי של פולקסוואגן.
קונספט "הייפן" של סיטרואן מציג את הג'מפי החדש וכן את סדרת מנועי הדיזל המעודכנים. אהבנו! צילום: סיטרואן
המרכב מוגבה, פגושים מנופחים עם חיפויי פלסטיק שחור לאורך המרכב חישוקי גלגל קרביים בקוטר 19", צמד פנסי לד בקצה הגג וצביעה דו גוונית בכסוף וכתום מצליחים לשדרג את ההופעה של מוביל הנוסעים/מטען האפרורי לזו המתבקשת מכלי פנאי סקסי. גם תא הנוסעים זוכה למושבים בריפוד ייחודי וצביעה אסימטרית בתכלת, כתום ואפור.
קונספט "הייפן" של סיטרואן מציג את הג'מפי החדש וכן את סדרת מנועי הדיזל המעודכנים. אהבנו! צילום: סיטרואן
• ויש גם פיאט דוקאטו עם הנעה כפולה
• מתבלטים איזה רכב לקנות? דברו איתנו!
בחזית מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל החדש של הקונצרן (Blue HDi) המפיק 150 כ"ס בשידוך לתיבת הילוכים ידנית עם 6 יחסים. מערכת ההנעה הכפולה מסופקת על ידי חברת Dangel הצרפתית המתמחה בהסבת דגמי המסחריות של פיג'ו סיטרואן ופיאט להנעה לכל ארבעת הגלגלים וכוללת גם דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה. מערכת שטח מחזיקה אצבעות שסיטרואן תחליט להבשיל את הספייס טורר Hyphen לקו הייצור הסדרתי.
מפגן יכולת להנעה כפולה של ד'אנג'ל: