תומר הדר
פרשת "דיזלגייט" של פולקסווגן, שנחשפה בשנה שעברה, ממשיכה לתת את אותותיה באחד משווקי הרכב המחמירים ביותר בעולם – השוק הקוריאני. כזכור, קוריאה הדרומית הטילה על חברת פולקסווגן בשעתו קנס כספי בגין נתוני הזיהום השגויים – והודיעה באופן רשמי שתבדוק האם קיימים יצרני רכב נוספים שתוצרתם חשודה כמזהמת.
כעת בוחרים הקוריאנים להפנות אצבע מאשימה כלפי ניסאן קשקאי – ודורשים מניסאן לבצע ריקול (קריאת תיקון) למאות ניסאן קשקאי המצוידים במנועי דיזל שנמכרו בקוריאה. על פי הודעת המשרד הקוריאני להגנת הסביבה, ניסאן השתמשה במתקן שנועד לנטרל את מערכת הפחתת הזיהום של הרכב כאשר הרכב עובר בדיקה של זיהום אוויר. בפועל, מדובר בהאשמה חמורה במיוחד, מכיוון שגם פולקסווגן ביצעה בשעתו מניפולציה מכוונת של תוצאות מבחני הזיהום, כך שמכוניותיה פלטו מעט מזהמים כאשר בוצעו בהן בדיקות מיוחדות לזיהום אוויר – ושבו לזהם כאשר חזרו לנסוע באופן רגיל בכביש.
הקוריאנים, שמחמירים בבדיקות הזיהום, חושדים בזיופים של ניסאן בגרסאות דיזל של קשקאי. צילום: ניר בן זקן
• וידאו: סטלה X מהירה מפרארי 430
על פי הודעת המשרד הקוריאני להגנת הסביבה, מדובר בריקול שנדרש ל-814 רכבים. גובה הקנס שמתעד הרגולטור הקוריאני להשית על ניסאן הוא 330 מיליון וון – או 280 אלף דולר.