Quantcast
Viewing latest article 3
Browse Latest Browse All 3062

מנוע V8 סיני

רוני נאק

תערוכת הרכב של שנגחאי הייתה מהגדולות והמרשימות שהיו עד עתה. במידת מה אפשר להביט עליה היסטורית כקו פרשת המים שבו מרכז הכובד של החדשנות ולא רק "כמות על פני איכות" עברה מעבר לחומה הדיגיטלית הסינית.

בין שלל המיצגים המפתיעים שהיו היה אחד שבעיניי התבלט ביותר, והגיע ממש מכיוון לא צפוי. גרייט וול מוטורס, GWM שאצלנו משווקים דגמי מותג ORA (ובעבר גם WEY) הציגה מנוע V8 בנפח 4.0ל' עתיר טק. להזכירכם כי המערב שכבר הספיד את מנועי ה-V8 רק לפני כמה שנים, החזיר אותם לחיים בעיקר בארה"ב שבה לקוחות הטנדרים הגדולים הצביעו בארנק והתעלמו בהפגנתיות מהגרסאות המחושמלות של הטנדרים רבי המכר. גם מהצד השני של האטלנטי, באירופה עוד אפשר למצא מנועי V8 בגרסאות הבכירות של מותגי BMW, מרצדס, אאודי.

Image may be NSFW.
Clik here to view.
הפתעה סינית. מנוע V8 יהיה חלק מחבילת אבזור מוקשחת של טנק 300. צילום: GWM

 

• הכירו את ORA 07

ובכן ה-V8 של GWM מציג לדברי הסינים, כמה חידושים ייחודיים כמו למשל צמד מזרקי דלק לכל צילינדר, אחד ישיר והשני ביניקה, שני מגדשי טורבו בתצורת HOT VEE כלומר במרווח העליון שבין שני ראשי הצילינדרים (בזווית 90 מעלות ביניהם) ובנוסף המנוע יעבוד במחזור מילר (במחזור מילר, שסתום היניקה נשאר פתוח זמן רב יותר. למעשה, מהלך הדחיסה מורכב משני מחזורים נפרדים: החלק הראשוני כאשר שסתום היניקה פתוח והחלק האחרון כאשר שסתום היניקה סגור. מהלך דחיסה דו-שלבי זה יוצר את מה שנקרא פעימה "חמישית" שמחזור מילר מציג. כאשר הבוכנה נעה בתחילה כלפי מעלה במה שנחשב באופן מסורתי לפעימת הדחיסה, התערובת שכבר בצילינדר נפלטת חלקית החוצה דרך שסתום היניקה שעדיין פתוח. בדרך כלל, אובדן התערובת יגרום לאובדן כוח. אבל, במחזור מילר, הדבר מפצה על ידי שימוש במגדש טורבו).

Image may be NSFW.
Clik here to view.
הפתעה סינית. מנוע V8 בתוך מערכת פלאג-אין הייבריד מבית גרייט וול. צילום: GWM

 

היצרנית לא פרסמה את המפרט המלא של המנוע – למרבה האכזבה יש לציין – אם כי יהיה קל להעריך שהתפוקה בהתאם למה שאנו כבר יודעים יהיה ברמה של מאות כוחות סוס ועשרות רבות של קג"מים. וזה חשוב מכיוון כפי ש-GWM הציגה את ה-V8 הזה כשהו חלק ממערכת הנעה פלאג-אין הייבריד המיועדת לרכבי שטח כבדים וכפולי הנעה. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית (פרי פיתוח עצמי של GWM לדבריה) עם 9 מהירויות וגם מנוע חשמלי (ישולב ככל הנראה בדגמי משפחת TANK שיש שמועה כי יגיעו גם ארצה). מערכת ההנעה מסוגלת להזיז את הרכב רק על כוח החשמל, רק על מנוע הבנזין, במאמץ משותף של שניהם וגם לאחזר אנרגיה לסוללה במורדות ארוכים.

The post מנוע V8 סיני first appeared on שטח.

Viewing latest article 3
Browse Latest Browse All 3062